- Vitesse maxi : 212 km/h
- 400 m DA : 11"9
- Conso à 130 km/h : 6,1 L


MOTEUR : 4 cylindres en ligne, 4 T, refroidi par air et huile ; 750 cm3 (70*48,7 mm) ; 92 ch à 10 500 tr/mn ; 7,1 mkg à 9500 tr/mn ; boîte 6 v ; transmission secondaire par chaîne.


double berceau tubulaire en acier ; susp.AV fourche téléhydraulique, déb. 130 mm ; susp.AR monoamortisseur, dèb 130 mm ; frein AV 2 disques Ø 290 mm, étriers 4 pistons ; frein AR 1 disque Ø 240 mm, étrier 2 pistons ; roues AV/AR 17"; réservoir 20 L ; poids à sec : 200 kg - tous pleins faits 234 kg.

Fiche Technique GSX-F 750
Sur le papier (données constructeurs)
Moteur

Type 4 cylindres, 4 temps, 16 s. DOHC. Refroidissement air/huile (SACS)
Cylindrée 750 cm3
Puissance 92 ch à 10.500 tr/min
Couple 7 mkg à 9.500 tr/min
Système de démarrage Électrique
Lubrification Carter humide
Carburation 4 Mikuni BSR 36
Transmission
Embrayage Multidisque à bain d'huile
Boîte de vitesses 6 rapports
Chaîne secondaire chaîne à joints toriques
Partie cycle
Cadre Double berceau en acier
Empattement 1.455 mm
Garde au sol 120 mm
Hauteur de selle 790 mm
Poids à sec 211 kg
Suspension avant Fourche télescopique réglable en détente, débattement 130 mm
Suspension arrière Mono amortisseur réglable en précharge et détente, débattement 142 mm
Angle de chasse 25°3
Chasse à la roue 99,5 mm
Frein avant 2 disques 290 mm, étriers 2 pistons
Frein arrière 1 disque 240 mm, étrier 2 pistons
Roues En alliage à 3 branches : 17 pouces
Pneu avant 120/70 ZR 17
Pneu arrière 150/70 ZR 17
Contenances
Réservoir 20 litres
Coloris Gris, bleu, noir, champagne
Prix 49.900 F (7606 euro)